mit: sonnenbrand, kreuzweh, wenigen bildern, ein paar videos (kommen auf youtube oder so) – aber vielen eindrücken von der faszinierendsten und intensivsten segelwoche seit langem.

die tokio II ist schnell, verdammt schnell – und alles andere ist dem untergeordnet worden – du sitzt auf einem groben sandpapier, haust dir ständig den kopf an, weil alle durchgänge sehr niedrig sind, schlafst auf 55 cm breiten rohrkojen, hast zum kochen zwei flammen und kühlboxen mit eiswürferln fürs bier – aber segelst als würde es nichts anderes geben – du bleibst auf der welle drauf, die überholt dich nicht – einfach superschnell! das ruder reagiert sofort, du musst dich unglaublich konzentrieren, sie verzeit nicht wirklich steuerfehler, es ist anstrengend die dinge zu bedienen (coffeegrinder) und du hast zwei „runner“ – backstagen – von denen einer immer dicht sein muss, sonst fallt dir der mast um, 27 meter mast mit 125 m2 groß – da ziehst beim reffen und bergen echt lang runter, genuas und focks zum anschlagen – auch viel viel tuch zum rauf und runterziehen 🙂

die crew war fein, der skipper echt super, bootsmann auch, zwei waren ein bissi seltsam, aber bei 11 leuten kann das schon passieren – aber wir wurden innerhalb von 2 tagen zur echten crew – auch das hat spaß gemacht 🙂

so jetzt mal eine auswahl von bildern, ich werd, wenn ich noch welche bekomm auf jeden fall mehr posten 🙂

das schiff is sooooo geil – unbeschreiblich – 12 knoten, nur groß in der nacht 😉 – echt hölle – viele delfine von denen ich glaub ich keine fotos hab, super wetter – super crew, eine sensationelle woche, echt!!!!

mal ein paar bilder von mir, von gernot kommen jetzt welche 🙂 – hoffentlich 🙂

heut mittag weg, morgen abend irgendwo an – und wo und was genau, lass ma uns überraschen 🙂 – is einfach mal für die fb3 kandidaten am boot, ich lass mich einfach überraschen und schlaf wenns is wanns geht 🙂
aber das schiff geht ab wie eine rakete und fahrt sich echt echt super

teil 1 🙂 – bilder von gernot geborgt (http://www.ocean7.at) und das boot is die tokio II– da gibts dann mehr auch – aber jetzt mal ein häppchen – wir haben das groß, das echt riesig is, oben und warten auf die flut das ma rausfahren, testen ob der mast okay gestellt wurde und morgen dann weg von da 🙂 – obwohl die bar sehr sehr fein is. ein paar bilder – die gibts auch auf facebook 🙂 – und nochmal vielen vielen dank an alle die mir dieses abenteuer geschenkt haben!!!!!!!!!!!!

ab morgen bin ich auf der tokio II – erstmal im atlantik – ned weit, aber atlantik 🙂 – http://www.sailbig.at/ 🙂

ich werd zwar mein macbook mithaben, aber mir keine sim karte für spanien checken, daher eher kein internet – oder nur wenn es wo open wlan gibt 🙂 – sonst komm ich noch auf die idee ständig zu surfen oder so, und ich will ja lernen und geniessen und ned internetten…

also wirds nächste woche nur wenige posts geben, aber wenn sicher mit geilen bildern – aber die gibts eh spätestens beim zurückkommen…

und jetzt noch ein arbeitstag – danke an alle, die mir das geschenkt haben!!!!

werde ich kennenlernen 🙂 – die tokio II hatte einen kleinen schaden im mast und der musste raus – jetzt geht es sich nicht aus, das sie bis freitag in sotogrande ist – was bedeutet, das wir von cadiz wegfahren, is ned viel weiter als sotogrande, bedeutet aber das ich durch die straße von gibraltar fahren werde, weil heimathafen is ja sotogrande 🙂 – cool! da liegt nämlich auch ceuta fast am weg, afrikanischer kontinent, superspannend – ich kann ja gar nicht sagen wie ich mich schon freu auf das segeln auf dem vo60 schiff, brauch ich keinen komfort – gibts eh nicht – aber schnelles segeln, sicher verdammt viel lernen wieder und komplett abschalten 😉 – coooooool!

jetzt noch in den zwei tagen möglichst viel hinkriegen, damit das rückkommen nicht so anstrengend wird und dann auf nach spanien!

soll ja die schönste sein – deswegen ein paar bilder von den vektors die wir im herbst haben 🙂 – und da is schon wieder das lächeln bei mir und die vorfreude aufs meer!

geh ma heuer auch wieder – mit den alten herren, ich muss heut endlich meinen arsch bewegen und mal die einladungsmail rausschicken – mit den zwei varianten istrien und vodice – echt, jetzt wirds scho langsam eng wahrscheinlich, das ich die schiffe krieg die ich will – also michi g. heute unter tag die mail schicken an die segler  – und dabei schreib ich gleich die leut zam, die ich zu meinem geburtstag einladen will – die wollt die bine von mir 🙂 – so, jetzt hab ich zu der todo liste im büro auch noch eine private – das kann ja was werden 😉

schon von der enttäuschung genesen: wenn die usa die chance haben, alles an technik und kohle in ein projekt zu stecken, gewinnen sie sicher – sonst sind genausogut wie alle anderen – die technik der bmw-oracle war berauschend, sensationell, genial – und auch teurer als die der alinghi – seglerisch haben sie es genausogut oder schlecht drauf wie alle anderen – ich halte nur matchracing auf multihulls für LANGWEILIG – multihulls in der größe mein ich – die manövrieren wie säcke, kommen ned gscheid ohne stehnbleiben durch die wende und können bei einem gscheiten wind ned ausse – ich find, aber da fragt mich sicher 100%ig keiner – der ac sollte auf monos in einer „normalen“ größe ausgetragen werden, 90 fuss maximal, besser kürzer, und dann sollens segeln, ned die technik gwinnen lassen – das letzte mal wie die amis den cup heimgholt haben, hat ja auch dennis conner mit einem kat gegen ein chancenloses monoboot gewonnen – wenn die boote vergleichbar sind, habens die letzten paar mal einfach nix grissen – weder in neuseeland noch in valencia letztes mal warens im finale – aber diesmal, nach den schasregeln habens echt verdient gewonnen – nur die deed of gift sollte dringend an die heutige zeit angepasst werden – dann sind auch solche gerichtsorgien wie jetzt ned möglich…

nur den start und die ersten paar minuten hab ich gesehen, den rest auf twitter verfolgt – spannend war das rennen nicht, der killer des ac ist den schweizern um die ohren gefahren, taktisch klug am start, strafe für alinghi, dann den vorsprung von alinghi aufgeholt und um 15 minuten gewonnen – naja, wie damals vor neuseeland, wo dennis conner die kiwis mit dem kat versegelt hat, geht die kanne halt wieder nach amerika, hoffentlich wieder ein echter cup vor san francisco – dann hat der rest der welt wieder eine chance larry ellisson den arsch zu versohlen und dem mann, der den cup gekillt hat, zu zeigen, das man mit geld und massiger technik nicht alles machen kann – also ein cup, wo der herausforderer auf booten bestimmt wird, die auch ein bissi manöver machen können und nicht wie die bmwo 2 minuten brauchen um wieder in den wind zu kommen wo es auch um segeln und nicht nur um technik geht – und wenns ihm den cup in sf wegnehmen is vielleicht noch besser – die doofen amis hätten ja eh erfolgreich geklagt, wenns verloren hätten – bring the cup back to the water…

und – kauft euch neue server, werft den oracle scheiss weg und unterstützt alinghi – buy ms 🙂